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导热油型号更换

   导热油型号必须替换时，要把系统内的废旧导热油释放，搞好安全防护工作中。排放废机油时要留意防漏，尽可能将旧油排放整洁，必需时选用氢气开展吹扫。 

  对导热油型号系统进行清理时，将清洁剂填写全部系统，在持续高温下将清洗液循环系统一段时间，如系统里边有比较严重的液体造成很多沉积和固态时，炉体内很有可能结垢比较严重，可以选用机械设备或有机化学清焦。一旦系统被完全清理，在添充新的液态以前应做好查验，尤其是在低总流量地区，如储罐和胀大槽。在系统内废旧导热油后，新填补的导热油型号才不容易遭受明显的危害。

导热油型号kang氧化的意义

   当导热油型号的温度高过60℃时，会与空气中的O2反映转化成氧化溶解产物（包含有机物）和具备更高一些相对分子质量的缩聚产物，这种反映产物具备比未被氧化导热油更低的可靠性，并会具有扩大导热油型号粘度、加重裂化的***。选用氢气或稀有气体封闭式遮盖的办法可以防止系统软件内应用的导热油被氧化。

   导热油型号在高溫应用全过程中，因为氧分子的会使其产生氧化溶解。反映前期的关键产物是由氢过氧化物在恰当情况下转化成活力自由基，该自由基又与生物大分子烃或氧反映形成新的自由基，那样循环往复地循环系统，使氧化反映按自由基链条式过程开展。 

  温度越高，导热油型号氧 化质变的效率越快。在导热油型号中加上化剂，便是为了更好地捕获链反应环节产生的自由基，使他们不至于造成有毁坏***的链反应。

导热油型号

导热油型号换热系统结垢，直接导致系统换热效率的降低。那么到底有哪些因素导致系统管路大量结垢呢。

一、管道生锈及杂质因素

管道内的铁锈和杂质是导热油型号系统常见的固体物，这些固体物通常是在施工或维修中进入系统的，一般来说这些杂质会使泵的轴封及阀门等出问题，甚至引起管道堵塞。

二、介质氧化物

导热油型号系统杂质的主要来源是油的过氧化。过氧化能够产生固体杂质和高粘度的组分，能够引起热效率的降低。在高温下导热油与空气发生氧化反应产生有机酸并伴随生成醛、酮和过氧化物。过氧化物容易聚合形成高分子的焦油和泥渣，并且会引起严重的腐蚀。